怀化| 新会| 宁阳| 秭归| 西平| 柳江| 罗田| 彭山| 南乐| 商洛| 南通| 连南| 石门| 渠县| 怀仁| 当阳| 兴山| 武平| 莒南| 当涂| 姚安| 精河| 张家界| 扎鲁特旗| 玉山| 且末| 台南县| 潘集| 上蔡| 秀山| 翼城| 印台| 增城| 茌平| 德兴| 玉门| 泰安| 乌拉特中旗| 金川| 额济纳旗| 大同区| 东沙岛| 资源| 民乐| 荔浦| 二连浩特| 将乐| 天山天池| 清涧| 扬州| 利津| 莎车| 西昌| 印台| 长清| 淮阴| 化德| 红原| 莒南| 定兴| 富阳| 张家口| 寻乌| 阿鲁科尔沁旗| 信阳| 嘉荫| 黎平| 元氏| 马山| 拜城| 托克逊| 阿合奇| 唐海| 余干| 靖安| 维西| 沅江| 阜南| 合作| 明溪| 乌马河| 准格尔旗| 普兰店| 郫县| 静海| 杭锦旗| 台前| 卢氏| 哈巴河| 岑巩| 台儿庄| 景谷| 贵池| 乳源| 克东| 石柱| 昌江| 吉安县| 舞阳| 陈仓| 甘孜| 林口| 温县| 志丹| 岳阳市| 怀集| 凌海| 天津| 天柱| 马祖| 青川| 穆棱| 木兰| 监利| 宜章| 山阳| 河口| 蔚县| 怀化| 张家川| 咸宁| 库伦旗| 大渡口| 商城| 邢台| 富拉尔基| 石阡| 石林| 万源| 朝阳县| 高安| 淮安| 临湘| 皋兰| 鄂托克旗| 开封县| 莱西| 德清| 漳州| 双流| 泾阳| 鄂温克族自治旗| 淮阴| 宣恩| 大宁| 盘锦| 宣城| 大洼| 化州| 康县| 南丹| 鲁山| 盐津| 十堰| 台南市| 芜湖县| 新都| 新乡| 南华| 靖宇| 海林| 鄂温克族自治旗| 三穗| 河北| 鹰潭| 仁布| 岳阳市| 桐城| 红安| 宜昌| 保德| 临潼| 务川| 星子| 文安| 乌兰浩特| 鸡泽| 公安| 景县| 大丰| 砚山| 鹰潭| 坊子| 东乡| 察哈尔右翼中旗| 南澳| 姜堰| 张家界| 三原| 大冶| 吴忠| 金州| 青田| 东乌珠穆沁旗| 丹东| 金昌| 青阳| 萧县| 尤溪| 原阳| 阿鲁科尔沁旗| 平利| 神农架林区| 原阳| 安徽| 鹰潭| 五莲| 仁寿| 筠连| 大新| 宁夏| 阿克苏| 天柱| 防城区| 三门| 阿拉善左旗| 献县| 长岭| 福泉| 寿宁| 高雄县| 平塘| 日喀则| 宜都| 新绛| 同仁| 天等| 绥中| 莘县| 畹町| 凌海| 拜泉| 永宁| 乌鲁木齐| 石台| 尼勒克| 乐亭| 黄陵| 上杭| 桂阳| 商都| 榆社| 呼伦贝尔| 闻喜| 苍山| 吉水| 理塘| 临夏县| 石景山| 张北| 西吉| 乌当| 平山| 惠东| 大竹| 八一镇| 宜城| 平房| 井研| 镇沅| 九龙坡| 察哈尔右翼后旗| 安阳| 林口| 百度

德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼

2019-05-27 13:02 来源:网易

  德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼

  百度但同时,也面临发展空间不足、生活成本高、人口老龄化等问题。据国家旅游数据中心统计,2017年全年,国内旅游人数亿人次,比上年同期增长%。

一是着力控制增量。电动车停车场的入口,有用绳子和锥形桶设置的简易路障,两名管理员在停车场出入口的岗亭内值守,停车场内显得很空荡。

  国家税务总局国际税务司副司长黄素华表示,财政部、税务总局、发改委、商务部四部门联合发布文件,对境外投资者暂不征收预提所得税的条件、享受优惠的程序和责任、后续管理、部门协调机制等作了具体规定,税务总局还单独发布公告,明确相关配套征管制度,确保政策及时执行到位。同时,对市、县、乡三级行政机关和公共服务机构开展逐项逐条清理,共取消调整证明事项8031项,保留12项。

  从数据也可以看出,我国新能源汽车和智能化汽车发展速度正在成倍增长,成为汽车行业未来发展的主要方向。从此,只要经过此地或闲暇时,朱少铭都会买些鱼肉进去看望他们,与他们聊聊天,这些年逾古稀的郑伯,从此把他当成了自己的亲人。

不过,随着该次重组告吹,卢旭日的加冕计划落空。

  凌云说。

  《监管函》指出,现金分红是上市公司回报投资者的重要方式,上市公司应当制定切实可行的分红政策,持续、足额实施现金分红。过去的10年,合肥在追赶中前行,追赶的法宝一是科技创新,二是产业创新。

  慰问孤寡老人2016年10月21日,强台风海马预计在汕尾市沿海一带登陆,邻近的惠来县气象台发出台风红色预警信号。

  今年我们还主动调低了赤字率,这是因为去年中国经济稳中向好,财政超收超出了预期。驯化乡土植物,修复生态,是蒙草的核心竞争力。

  北京联合大学旅游产业研究所所长张金山表示,当前景区托管市场的现状,其实是当地在缺乏资金或为了新增旅游景区的情况下,才有的委托的需求。

  百度中国品牌的崛起还离不开对年轻一代消费者需求的把握和引领,尤其在SUV车型和车联网功能方面,本土企业比跨国公司反应更快,也更有优势。

  依托草产业和生态修复的科研实力,蒙草的生态修复技术正围绕草原向沙地、矿山、盐碱地、城市生态等多种环境治理修复延展,在新加坡、蒙古、俄罗斯、加拿大等国建立起生态修复科研及种业合作关系,在国际上积极推进生态修复业务。根据汽车投诉网提供的数据,纳智捷的投诉量累计高达164条,其中纳智捷优6单车投诉62条,产品质量缺陷和不履行服务承诺成为投诉的热点。

  百度 百度 百度

  德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼

 
责编:

中共中央宣传部委托新华通讯社主办

半月谈

  • 中国搜索
  • 半月谈搜索

首 页 >> 时政 >> 科技 >> 揭秘:你不知道的C919 >> 阅读

德国设计师精作 HH-43采用交叉式双旋翼

2019-05-27 08:26 作者:贾远琨 来源:新华社 编辑:郑雪婧
分享到:

百度 这样的处罚力度,在近年来车险领域较为罕见。

5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

“首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想的好。”

走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口都深深刻画在自己的头脑中。

自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了十年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”



版权声明:凡本网注明"来源:半月谈网"的所有作品,均为半月谈网合法拥有版权或有权使用的作品,任何报刊、网站等媒体或个人未经本网书面授权不得转载、 链接、转帖或以其他方式复制发布。违者本网将依法追究法律责任。如需授权,点击 获取授权

技术支持:赢天下导航